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mg平台下载:美国空军飞行事故频发的主要原因是飞行员长期短缺

时间:2021/7/23 13:01:38  作者:  来源:  浏览:4  评论:0
内容摘要:首先,预算捉襟见肘。在美国国防预算为2022财政年度,美国空军获得了2040亿美元的拨款,从2021财年增加了88亿美元,但这是主要用于尖端技术研发和高精度武器采购、和战斗机的大小显著降低。据悉,美国空军计划退役42架A-10、48架F-15C/D、47架F-16、18架KC-135、10架KC-10、4架E-8、20...

首先,预算捉襟见肘。在美国国防预算为2022财政年度,美国空军获得了2040亿美元的拨款,从2021财年增加了88亿美元,但这是主要用于尖端技术研发和高精度武器采购、和战斗机的大小显著降低。据悉,美国空军计划退役42架A-10、48架F-15C/D、47架F-16、18架KC-135、10架KC-10、4架E-8、20架RQ-4。

在这种情况下,轰炸机编队也很难“生存”。美国评价说,B-2服役时间最短的原因是,单架造价超过13亿美元,美军士气低落。纳洪坦率地表示,美军无法同时拥有4型战略轰炸机。“虽然B-1B和B-2的性能很好,但随着B-21的出现,它们必须退役。”

二是频繁的飞行事故。近年来,美国空军频繁发生飞行事故。据美国媒体统计,2013年至2018年,美军共发生6000多起飞行事故,造成198人死亡,157架飞机坠毁,经济损失达94亿美元。2019年至2020年12月,美军非战斗飞行事故造成26名现役军人死亡,29架飞机坠毁,经济损失达23亿美元。

据美国媒体分析,美国空军飞行事故频发的主要原因是飞行员长期短缺,导致训练超负荷,维修人员缺乏,极大地影响了战斗机的性能。美国空军希望缓解退役老轰炸机“有机无人”的尴尬局面,消除“频繁事故”的真正隐患。

第三是应对“超级大国竞争”。2020年9月,美国空军参谋长查尔斯·布朗表示,美国空军可能在未来几年减少飞机数量,以适应与俄罗斯和其他国家的竞争。由于无法满足未来与潜在对手进行空战的需要,美国空军今年5月宣布提前退役F-22A。


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